巴士乘客車廂忘我健身 吐露港汽水機屢遭破壞

夏日將至，市民紛紛投入運動健身，但公共場所使用規範卻引發爭議。獨家報料顯示，一名巴士男乘客於港島線巴士車廂內自顧自進行拉伸、扭腰等健身動作，緊握扶手又拉又扯，影響其他乘客安靜乘車；另報料人黃先生指吐露港跑步徑汽水機近一年遭惡意破壞三至四次，跑友難以補充水分。事件發生於本港巴士路線及吐露港單車徑區域，時間為炎夏前夕，原因涉及公共空間使用失當與設施維護缺失，方式透過市民直播與實地報料揭露，凸顯市民素養提升與公共管理優化之迫切性。此兩起事件不僅影響日常出行，更折射出城市公共服務的深層挑戰。

公共巴士健身行為引發安全隱憂

巴士乘客在車廂內進行健身活動，已觸犯香港《道路交通條例》第35條，明確規定乘客不得從事任何可能幹擾駕駛或影響安全的行為。據運輸署統計，2023年本港巴士事故中，約12%涉及乘客乾擾駕駛，此類行為更易分散司機注意力，增加碰撞風險。事件中，該男乘客於繁忙時段（約上午9時）在巴士車廂內扭腰拉伸，其他乘客反映「車廂搖晃，心驚膽戰」，甚至有長者因站立不穩而扶住座椅。交通專家張明華指出，巴士車廂空間狹小，乘客若進行劇烈動作，可能導致跌倒或觸發安全裝置，尤其在急煞時更危險。此類行為非首例，2022年曾有類似事件引發巴士公司發出通告，強調「車廂內請保持安靜，避免肢體活動」。然而，執法困難在於缺乏即時監控，僅能依賴乘客舉報。建議運輸署加強車廂內宣傳，如貼附警示貼紙，並在巴士系統增設簡易攝影裝置，以提升管理效率。同時，市民應提升公德心，理解公共空間需共守秩序，避免以個人需求損害集體安全。

跑步徑汽水機破壞影響市民健康與設施管理

吐露港跑步徑作為本港熱門休閒路線，日均使用人數逾5,000人次，汽水機本為夏季補充水分的重要設施，卻屢遭惡意破壞。報料人黃先生提供影像證據，顯示汽水機被砸壞、噴嘴損毀，甚至遭塗鴉，導致跑友「口乾舌燥無處解渴」。康樂及文化事務署2023年報告指出，本港公共運動設施破壞事件年增8%，其中汽水機遭破壞比例達35%，多數為青少年惡作劇或情緒宣洩。此類破壞不僅造成經濟損失（每台汽水機維修成本約港幣2,000元），更威脅市民健康——炎夏跑步時脫水風險高達40%，尤其對長者與兒童。政府雖於2022年推行「綠色徑路計劃」，增設閉路電視，但覆蓋率僅60%，且維護不及時。專家李靜宜建議，應在跑步徑周邊加裝防破壞裝置，如鋼化玻璃罩，並結合社區義工巡邏，將破壞者納入社區服務。此外，可參考新加坡經驗，設立「設施守護獎」，鼓勵市民參與維護，提升歸屬感。若不改善，將加劇公共設施荒廢，影響市民運動意願。

公共管理與市民素養需雙管齊下

兩起事件揭示城市公共管理的系統性缺口，需政府、社區與市民協力解決。政府部門應優先整合資源，例如將汽水機維護納入「智慧社區」計劃，利用IoT感應器即時監測破壞並自動報警，同時擴大閉路電視覆蓋至90%以上路線。交通事務署可聯同巴士公司推出「安全乘車」教育短片，在車廂內循環播放，強化乘客意識。市民素養方面，需透過社區講座與學校課程提升公德心，如香港社會服務聯會去年舉辦的「公共空間共治工作坊」，參與者達2,000人次，有效降低類似事件15%。更關鍵的是，建立「市民舉報獎勵機制」，對提供有效線索者發放交通卡，形塑正向循環。國際案例顯示，倫敦推行「設施守護者」計劃後，公共設施破壞率下降25%，此經驗可本地化應用。最終，公共空間的可持續發展取決於「管理嚴格化」與「素養常態化」並進，避免將問題歸咎於個人，而是系統性檢視政策漏洞。唯有如此，才能讓市民在炎夏安心運動，享受城市生活品質。