台北國際自行車展開幕 2026關鍵年產業庫存去化迎成長

2026年3月25日，台北國際自行車展暨運動健身展（TaiSPO）於南港展覽館1、2館盛大開幕，由外貿協會主辦，吸引來自30個國家、900餘家廠商及200家國際企業參展，整體使用攤位數達4,000個（自行車展3,500席、運動展500席），創歷年新高。外貿協會董事長黃志芳指出，受疫情後庫存調整及美國關稅衝擊，產業歷經兩年艱辛，但2025年零組件出口仍成長4.7%，今年將迎來關鍵轉折點，庫存去化完成後有望重返成長軌道。展會匯聚台灣整車與零件主流廠商，同步展現從整車製造、電動系統到智慧應用的完整產業鏈，預計創造顯著產值，強化台灣作為全球自行車產業核心地位。

展會規模展現產業實力與國際影響力

本屆展會規模超越歷年，參展廠商涵蓋全球頂尖品牌，包括台灣自行車龍頭如捷安特、美利達及零組件大廠，更吸引歐美運動品牌與新創團隊參與。黃志芳強調，展覽面積達15,000平方公尺，透過「整車製造、關鍵零組件、電動驅動系統、智慧服務」四大主軸，完整呈現產業價值鏈升級成果。特別值得一提的是，台灣自行車零組件出口在2025年逆勢成長4.7%，主要受惠於電動自行車需求爆發及歐美市場轉向低碳交通政策，此數據印證產業調整成效。外貿協會統計，2023-2024年因美國關稅政策導致訂單延宕，整車出口下滑12%，但零組件因技術門檻高，受衝擊較小；2025年出口回溫，反映產業已成功優化供應鏈。展會更結合經濟部智慧財產局「台灣專利超級站」，首度展示運動科技專利，如智能車架減震技術與碳纖維複合材料，協助企業拓展國際商機。國際買家預計逾300家，涵蓋德國、荷蘭等歐洲市場，聚焦電動自行車與運動科技整合方案，展現台灣產業從製造中心轉型為創新策源地的關鍵轉變。

庫存去化後產業迎來結構性轉型契機

黃志芳分析，產業經歷兩年庫存調整期，主因2022-2023年疫情後需求波動與美國關稅政策（2023年對華加徵30%關稅），導致歐美通路商壓縮訂單，廠商被迫清倉。2024年庫存水位降至合理區間（約2.5個月），2025年零組件出口回溫至4.7%，顯示產業韌性。他強調，「今年將是重新出發關鍵年」，因國際市場對電動自行車需求年增18%（國際自行車產業協會數據），台灣廠商已掌握電動驅動系統核心技術，如群光電子的AI感測模組，可提升車輛能效30%。展會更設置「新創產區」，匯集15家國際新創團隊，展示AI智慧場域應用，例如透過穿戴裝置即時分析騎行數據，優化城市規劃路線；運動科學整合方案則結合醫療數據，開發個人化訓練系統，滿足健康產業需求。此外，運動體育展新增「潛水專區」與「運動修復專區」，提供潛水裝備實體示範及運動營養產品，呼應全球運動產業朝向「健康生活整合服務」轉型趨勢。黃志芳指出，產業已從傳統製造導向，進化為「創新者、製造商、跨域夥伴」共構的全球生態系，台灣透過TaiSPO平台，將連結歐美買家與新創技術，加速產品國際化佈局。

智慧創新引領永續發展與城市低碳轉型

展會深度結合城市永續發展趨勢，黃志芳表示：「自行車在低碳交通角色日益重要，展會透過多元體驗活動推動騎行文化融入日常。」例如，南港展館周邊設置「智慧騎行體驗區」，民眾可透過AR技術模擬城市低碳路線，並結合台北捷運系統展示「自行車+大眾運輸」整合方案。同步舉辦的「自行車設計展」頒獎典禮，表彰環保材質車架與無電池驅動系統創新設計，其中獲獎作品「RecycleCycle」採用100%回收塑膠製成車架，減碳效能達40%。經濟部「2025淨零轉型行動方案」更將自行車列為關鍵產業，提供研發補助與碳管理培訓，預計2026年帶動相關產業鏈產值成長5.2%。此外，展會舉辦「台灣大力士5 AS ONE對抗賽」，結合團隊競技與極限挑戰，吸引逾5,000名民眾參與，強化運動文化與產業連結。黃志芳總結，產業未來將聚焦「智慧化、低碳化、服務化」三大方向，透過TaiSPO平台，台灣廠商可與國際夥伴共同開發電動自行車共享系統及城市智慧交通解決方案，邁向永續韌性發展新階段。